據(jù)中國海關(guān)最新數(shù)據(jù)，2016年9月份中國進(jìn)口DDGS數(shù)量為272,240噸，較8月環(huán)比減少23.6萬噸，降幅46%，較去年9月同比減少66萬噸，降幅71%，主要原因是9月份是市場預(yù)期的中國DDGS雙反政策公布風(fēng)險窗口，進(jìn)口企業(yè)主動降低進(jìn)口量，此外散船進(jìn)口形式減少。具體情況分析如下：

　

　　2016年9月份中國進(jìn)口DDGS唯一來源國是美國(272,240噸)，DDGS平均進(jìn)口價格為240.8美元/噸。由海關(guān)分關(guān)別數(shù)據(jù)可知，9月份DDGS進(jìn)口港口共13個，環(huán)比增加1個，廣東省(廣州+黃埔+湛江)133,602噸，占比49%;山東省83,205噸，占比31%。由于DDGS散船進(jìn)口數(shù)量下降，對廣東省其次山東省影響較大。

　　2016年9月份中國出口DDGS數(shù)量725噸，較上月環(huán)比降幅48%，出口單價222美元/噸，出口國家(地區(qū))為臺灣、美國、韓國和日本。

　　綜上所述，今年9月份起我國DDGS進(jìn)口量開始驟減，9月底10月初起中國DDGS反傾銷反補(bǔ)貼初裁公布，確定了累計60%-70%的懲罰性稅費，若全數(shù)交齊，進(jìn)口DDGS成本將比初裁前提高800元/噸以上，扼殺進(jìn)口DDGS性價比優(yōu)勢，南方國產(chǎn)DDGS購銷開始重新活躍。10月份起，美盤DDGS11月船期報價170-180美元/噸區(qū)間振蕩，由于港口庫存下降，進(jìn)口成本估算依然順差，但總體采購熱情偏淡，預(yù)計四季度中國DDGS進(jìn)口將以少量散柜為主，等待明年1月終裁結(jié)果確定。