與春節前國內沿海油脂廠動輒平均每噸300-400元的壓榨利潤相比，目前加工一噸進口大豆平均卻要虧損300-400元，這種市場狀況超出很多業內人士的預料。“當前進口大豆到港價格達到4500多元/噸，國際市場大豆價格持續上揚是造成壓榨虧損的主要原因。”大連日清油脂采購部相關負責人馮哲在接受期貨日報記者采訪時表示，豆油、豆粕正處于傳統的銷售淡季，價格與節前相比維持穩定，企業小包裝食用油價格并沒有提價銷售，大豆成本上揚又傳導不下去是造成虧損的主要原因。

　　據期貨日報記者了解，受中國市場的旺盛需求和阿根廷新年度大豆減產預期推動，CBOT大豆現貨月份價格已經上漲至13.7美元/蒲式耳，較本年度初期10.8美元/蒲式耳的價格上漲27%.同時，國內進口大豆成本也水漲船高，價格從年度初期的4000元/噸左右上漲至當前的4500元/噸左右，漲幅為12.5%.

　　“目前，國內外大豆價差達600-700元/噸。”浙商期貨研究院徐文杰表示，進口大豆價格持續上漲，一方面是由于近期國際市場炒作南美天氣，市場預計阿根廷大豆減產;另一方面是國內油廠對國際市場大豆需求旺盛。

　　據海關總署數據，2011年1月份中國進口大豆514萬噸，較上月543萬噸下降5.3%,但較上年同期的407萬噸大幅上漲26%.“這說明國內對進口大豆的旺盛需求仍比較明顯。”徐文杰表示，中國的旺盛需求是支撐國際市場大豆價格高企的主要原因。

　　與國際市場大豆價格不斷攀高相比，國內豆價保持穩定。據黑龍江海倫市一貿易商吳建平介紹，昨日，當地農戶毛糧出售價格為1.92元/斤，商品大豆出貨價格2.03元/噸，較節前的1.90元/斤微幅上揚0.02元，整體保持穩定。

　　由于價格穩定，國產大豆成為油廠“香餑餑”.據黑龍江佳木斯金正油廠一位負責人介紹，由于節前豆油等價格上漲，國產大豆價格相對進口大豆具有一定的優勢。相較去年大量企業停工、停產，當前東北地區油脂壓榨企業日子好過很多。

　　對于國產大豆存量情況，吳建平告訴記者，農戶留存大豆數量在30%-40%之間，由于對后市看好，大量農戶惜售，收購數量相對較少。但3月份之后，隨著東北備耕期的到來，預計農戶銷售大豆的積極性會提高，這將為國內油脂壓榨企業提供充足的原料。

　　國內外大豆價差拉大，促使部分沿海油脂壓榨企業考慮使用國產大豆。在2011年1月25日的國家臨儲移庫大豆競價交易會上，國產大豆一改以往全部流拍的狀況，實際成交山東大豆5000噸，成交比率達1.79%.上述金正油廠負責人認為，隨著進口大豆成本的高企，預計會有越來越多的國內油脂企業采購國產大豆。