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本報訊 （記者徐海星、劉俊、林曉麗、杜娟）商務部前天晚間宣布啟動對美部分汽車、雞肉反傾銷立案審查，美國雞肉、汽車產品對中國國內市場實際影響有多大，是否會影響雞肉、汽車價格呢？本報記者走訪多個部門發現，美國雞肉和汽車，要不價格便宜，要不享受了巨額補貼，在中國市場銷售對本地產品確有隱性沖擊，尤其在廣東，居然進口了一半以上的美國雞肉，不過主要是深加工。 而記者聯系多位外經貿委專家獲悉，我國啟動對美國部分產品的立案調查，快速而有力，傳遞了一種正面的積極應對貿易保護措施的清晰信號，警告別國勿濫用貿易保護條款。 進口美國雞肉廣東占一半 記者從檢驗檢疫部門了解到，廣東省是美國進口雞肉產品的消費大省，占了全國進口美國肉雞產品的一半以上，主要是以鳳爪、雞翅膀、雞腿、雞塊等分割雞產品為主，沒有整只進口的。據統計，今年1~8月份，廣東省進口美國肉雞產品的數量達到20多萬噸。 據介紹，美國進口肉雞產品，主要是用于鹵雞翅、鹵雞腿等深加工的工業食品，以及酒樓飯堂等餐飲業包括雞湯、鳳爪等的消費。 廣東省大型的雞產品生產企業江豐實業公司的相關人士告訴記者：“如果美國進口的肉雞產品數量被控制，對國內的養雞企業是一大利好。”該人士預計，隨著國內雞產品需求的增大，雞的價格有可能上漲。 據本報記者從多個渠道調查發現，雖然中美承諾是互相開放禽肉市場的，不過據美國農業部6月的一項統計，美國對華雞肉出口量4年增加20倍，去年達到7.34億磅，但是從中國進口的雞肉數量幾乎為零，不進口的理由包括“食品安全”。有業內人士估計，美國進口雞肉和國產雞肉比，便宜50%~70%。 昨天，麥當勞、肯德基等“洋快餐”均對本報說，目前在華銷售的雞肉產品均采購自中國內地。因此將來美國雞肉一旦被查，不會影響國內供應和價格。 據了解，目前通用、福特在中國銷售的整車多數由本地合資公司負責，因此，即使將來中國對美國的進口汽車產品進行征稅，對消費市場的影響并不大，只會有極少部分汽車的價格可能會產生大幅波動，但可能會影響中國進口美國汽車，統計顯示，今年上半年中國自美進口汽車同比增長9.1%。 美國汽車享受巨額補貼 與便宜的美國雞肉相比，美國汽車產品則享受了巨額補貼，美國最新補貼汽車業的“例子”就是去年底美國汽車制造商250億美元的低息貸款，這些錢用來支持底特律的“三大汽車公司”，包括汽車出口。據熟悉情況的人士表示，美國推出這一貸款時已經引起商務部懷疑違反WTO規定，但是由于較為隱秘，業內認為“玩得好的話可以打個擦邊球”。 廣東省外經貿廳公平貿易局局長陳立鵬建議，針對美國對中國發動的行業懲罰性關稅舉動，中國今后要將這一問題訴諸WTO爭端解決機制，中國企業甚至可以將美國商務部和貿易委員會告上美國法庭。他表示，此前美國對華蘋果汁及家具反傾銷案，都有中國企業到美國行為法院告美國商務部，最終贏了官司。 警惕 出口優勢將成摩擦重點 中國第一出口大省廣東遭遇的這些產業出口的貿易壁壘，正是全國外貿行業面臨的難題，商務部公平貿易局公開表示，繼美國輪胎案之后，中國的許多出口競爭優勢產品未來都將成為貿易摩擦的重點領域。 具體到各個行業，首先是鋼鐵。廣東海關方面昨天告訴本報記者，美國目前已經對來自中國的U型鋼管、不銹鋼、線材等發出了預警。去年下半年以來，針對中國鋼鐵制品的貿易救濟調查已有20多起，影響中國出口達50多億元。商務部人士表示，中國鋼鐵產能已占全球一半，不少國家認為已經威脅到國內產能。 在勞動密集型產品方面也面臨不少困難，像紡織服裝、玩具、鞋子等反傾銷、反補貼的訴訟。玩具方面，隨著美國和歐盟兩項消費者新條例的出臺，對含鉛量進行了更加嚴格的規定，使中國玩具出口企業檢測費用也大幅提高。 對策 中國企業最好抱團反擊 廣東省外經貿廳公平貿易局局長陳立鵬接受本報記者采訪時表示，中國選擇肉雞以及汽車產品這兩個類別，其實是一種快而有力的反擊。 外經貿委專家則告訴記者，這表明了中國在向世界傳遞一個清晰的信號，不要濫用貿易保護措施，中國針對美國產品的立案調查，是“敲虎震山”。由于應訴律師費高昂，企業“抱團”應訴是最佳選擇。 
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